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申请同一个商标，到底能悬殊多少钱？据媒体报道，某公司通过市场询价申请一个驰名商标，有人报价500万，而最低的只报了30万，差了16倍之多。周中琦表示，建议类似于“阿里巴巴知识产权服务市场”这样的平台，应对入驻的知识产权代理商建立退出机制，根据一定时间段各代理商的表现优劣，决定其入驻去留。

同时，深交所还规定，上市公司报告期净利润为负、净利润同比下降50%以上，或送转股后每股收益低于0.2元，不得披露该报告期的高送转方案。同时，还要满足最近两年净利润持续增长，且最近三年每股收益均不低于1元、送转后每股收益不低于0.5元的要求，最近两年净利润持续增长，但每股送转股比例不得高于同期净利润的复合增长率。

汽车行业资深评论员钟师表示，韩系车若想夺回中国市场，当务之急就是在产品外观设计和技术研发上进行突破，产品全面提升后的韩系车才能有望重新赢得中国消费者的青睐。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，朝韩和解为韩系车企提供了有利时机，企业在品牌、质量、服务方面均不能放松。

截止2017年底，小米生态链的三大投资圈层已经逐渐明晰，最核心的一层围绕着小米手机产生的周边产品，代表公司有紫米（移动电源）、华米（手环）、万魔（耳机）、青米（插线板）、蓝米（蓝牙耳机）、硕米（手机壳）等。小米第二圈层主打智能硬件，抢滩登陆IoT。其中包含了空气净化器、净水器、电饭煲等传统白电的智能化；也有无人机、平衡机、机器人等极客互融类的智能玩具。

三问：到底是原质检总局的勘察报告错了，还是你在撒谎？中国质量新闻网注意到，与其它汽车企业一样：在公告中仅仅给出了解决方案，然而就解决方案的技术依据只字未提。我们注意到，本次上汽通用的召回是在数起与缺陷设计相关的诉讼案件之后启动的。即本次召回之前，上汽通用前悬架控制臂衬套存在设计缺陷已经是历经用户呼吁3年之久，形成了社会事件之后采取的行动。但是，与同样形成社会事件的汽车企业实施召回措施相比，上汽通用的召回是如此的勉强、不情愿，甚至是继续欺瞒公众：他们无视用户通过各种渠道呈现的存在的重大伤亡案例，他们用“较大外力冲击”、“极端情况下”等字眼，将用户反映的低速、毫无碰撞或者是轻微刮碰便出现断轴、前轮胎脱出的事实抹掉。

今年上半年，这一降幅仍在扩大。中报显示，报告期内公司LNG装置和空分装置两大产品的毛利率分别仅为13.96%、13.94%，同比分别减少26.79%、17.16%。近三年应收账款占营收超120%业绩呈现波动的同时，深冷股份应收账款却保持较快增长，极大程度上对公司资产质量和经营业绩产生影响。